[スタッフブログ]大藤株式会社-地球環境にやさしい発泡スチロールで、社会に貢献する

さて何を作ってるのか・・・・


わかりますか？


こんな治具作りました


何に使用するかと言うと・・・・




こうやって使用します。
実験です。

まだやるんかいって言われそうですが
少し変更したので。。。。
前回まではこちら




今回はヘッドライトベースにリングを取り付けてみました。





あきたらまた変えてみます。

軽トラカスタム　パート�Vです。
前回の点灯チェックからいよいよ最終取付です。
ヘッドライトベースがブラックになったので
ボンネットをマットブラックに塗装します。


相変らず適当なマスキングです(笑)
次にボディーを再塗装。
お馴染みのタカラ塗料さんのレインツネイビーです。


乾燥後ヘッドライト取付です。




完成です。


点灯チェック


ハザード点滅


作業は完了しました〜！！
自己満足です。

前回からの続きです。
前回までは試作型を実車に取付、何度も修正を繰り返して合わせました。
いよいよ完成品の印刷です。
プリンターの印刷サイズが300×300が限界なので分割して印刷します。
こんな感じです。


左右印刷後、ヘッドライトマウントを取り付ける為、
オニメナットを取り付けます。


マウントを取り付けるとこんな感じです。


ヘッドライトベースに塗料をのり易くする為に研磨します。


次にヘッドライトの点灯チェックです。
DB５２Tはマイナスコントロールなので配線に細工がいります。
配線を小細工して点灯チェックしました。


問題なく点灯いたしました。
今回はここまでです。

軽トラカスタムの第6弾です。

今回はヘッドライトの丸目化と再塗装を実施しました。
ヘッドライトの黄ばみが酷かった為、
この際丸ごと取り換えてしまおう！！
どうせなら丸目化にしようと無茶なカスタムを考えました。
実際のヘッドライトの黄ばみがこちら


きれいな方はこちら



でどうやってやるかというと
カスタムをやられている方と同様紙で模りをします。



これをミラフォームに写します。



これをNC機とカッターで加工していきます。



実車に取付→修正を繰り返します。



こちらが完成のミラヘッドライトです。



完成したミラ型をスマホのカメラでスキャンしてデータ化



CADでデータを修正していきます。



今回はここまでです。